南京市2023年哪些大专的铁路学校比较好-怎么样

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铁路相关的专业是技术性要求比较严格的专业，所以同学们在决定学习这个专业之后就一定要认真的学习。当然学校的选择也很重要，而要看一所学校好不好，不仅要看这所学校的实训建设，实训建设只是学校的硬件设施，最主要的还是学校的师资力量，学校的师资才是学校办学的立校之本。下面小编也为同学们介绍一所南京市铁路专业比较好的专科院校。

南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校，隶属于江苏省交通运输厅。学院创办于1953年，2001年独立升格为高等职业院校。学院是国家建设类技能型紧缺人才培养试点高校、江苏省高技能人才培养示范基地，是江苏交通运输职业教育集团理事长单位，是江苏省高等教育综合改革试验区建设试点院校。坐落在历史源远流长、文化底蕴厚重，素有“六朝古都”、“十朝都会”之美誉的南京。截至2015年1月，学院占地921亩，建筑面积31.9万平方米，固定资产总值7.06亿元，教学仪器设备总值1.03亿元;设有6个教学院系，开设专业47个，有教职工616人，有全日制在校生近万人，成教在册学生4000余人。

交通专业国内领先，助推江苏交通率先发展。学院紧密对接“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等国家战略，紧紧围绕江苏现代综合交通运输体系建设，重点打造汽车服务、交通土建、现代物流、智能交通、轨道交通和建筑工程等6个专业群。围绕“互联网+”智能交通产业链和地区支柱产业，学校开发新能源汽车运用与维修、智能交通技术运用、航空服务、城市轨道交通通信信号技术等7个交通紧缺专业。学校专业设置与行业发展契合度达70%，专业布局由“陆上交通”向“公、铁、水、空”综合交通运输拓展，为江苏率先建设综合交通运输体系提供了有力支撑。学院拥有全国交通运输职业教育示范性专业2个、国家提升专业服务能力建设专业2个、省级品牌(特色)专业6个、省级品牌专业建设一期工程项目2个、省级高水平骨干专业建设项目5个、省级示范重点建设专业5个，省级重点专业群4个。汽车专业群、交通土建专业群、运输管理专业群办学实力处于全国领先地位。

综合办学实力雄厚，铸就交通人才培养高地。训实习条件先进，建有中央财政支持的实训基地4个、省财政支持的实训基地3个，交通运输部重点支持的实训基地1个、省交通运输厅实训基地7个;校企共建实训基地188个、实习基地105个。师资力量雄厚，高级职称占专任教师比达53%，硕士及以上学位占专任教师比达88.5%，“双师”素质教师占比达88%，拥有国家“百千万名师工程”1人、省部级教学名师16人，省高校优秀教学团队3个，入选江苏省“六大人才高峰”、“333人才工程”、省“青蓝工程”、省交通“100人才工程”等人才工程42人，拥有省优秀教学团队2个、“双师结构”教学团队13个，80%的专业教师具有交通重点工程建设或企业一线顶岗实践经历，建有由441名企业技术骨干组成的兼职教师库。课程教材资源丰富，建有国家精品课程、国家精品资源共享课程2门、省级在线开放课程、精品课程19门、“十二五”国家规划教材及省重点教材49部。校园信息化建设成效明显，初步建成“数字化校园”，被列为全国职业院校数字校园建设实验校，60%以上教师采用“云班课”等信息化教学手段，获得国家信息化大赛一等奖2项、省一等奖11项。

以生为本广育英才，保持招生就业进出两旺。学院新生投档线、报到率保持全省高职院校前列，毕业生就业岗位与专业相关度高出全省平均10个百分点，用人单位满意度超90%;毕业生对母校满意度和就业期待吻合度高出全省平均10个百分点，毕业生就业月收入和就业竞争力指数处于全省高职院校前列。建立完善全员、全过程、全方位“三全”素质教育工作体系，建有“天印大讲堂”、“交院大舞台”等素质教育平台，实施“一院(系)一品”行业文化、“一人一艺”训练计划和高雅艺术进校园等文化育人品牌，形成“三进三走”校园特色文化活动。建立“赛教融合”培养机制，构建“基本技能—核心技能—综合技能”能力递进的实践训练体系。学生参加全国性职业技能竞赛、学科竞赛获奖年均近100项，获奖级别、数量、含金量位居全国同类院校前列。代表江苏省参加全国高等职业院校技能大赛获一等奖10项、二等奖6项、三等奖4项。

小编寄语：不要怨天尤人，怨爸妈没把你生的太聪明，怨老天爷没给你好机会，更不要妒忌别人飞得比你快，安心做一只笨鸟，勇敢的向前飞!你要去做那只慢速前进的乌龟，趁那只懒惰的得意的兔子睡着的时候，去超过他!.往事不回头，未来不将就，酸甜苦辣自己尝，喜怒哀乐自己扛，愿你眼中总有光芒，愿你活成你想要的模样。

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